Scania
Scania проводит испытания спойлера, способного снизить расход топлива у грузовика на 2 процента
Обзор грузовиков - Scania

scania проводит испытания спойлера, способного снизить расход топлива у грузовика на 2 процента

Обратный конус устанавливается на стандартном трехосном полуприцепе, предназначенном для европейских магистральных перевозок. При этом длина автопоезда увеличивается на 30 см, что эквивалентно длине, на которую, в соответствии с Директивой Европейского Союза 97/27 EC, может выступать за габариты грузового автомобиля подъемное устройство или иное погрузочное оборудование, находящееся в задней части его кузова.

«Проведение испытаний ограничено Швецией и Данией, однако мы ожидаем оконча-тельного заключения о том, как смотрят на нашу интерпретацию и применение Директивы ЕС дорожная и транспортная администрация в Нидерландах и Германии», - за-являет Андерс Густавссон, Генеральный директор Транспортной лаборатории Scania (Scania Transportlaboratorium AB).

Экономия топлива в 2 процента не только сокращает затраты транспортной индустрии, но и приводит к значительным достижениям в защите окружающей среды

 
Полет грифона
Обзор грузовиков - Scania

полет грифона

Полет грифона

В 2008 году в распоряжение российских перевозчиков поступили первые обновленные Scania Griffin, собранные на заводе в Бразилии. Сильно ли «грифон» второго поколения отличается от своего предшественника, ставшего родоначальником класса тяжелых грузовиков, специально разработанных с учетом реалий нашей страны и потому получивших невиданную доселе популярность?

Местный житель

Впервые «российскую» версию седельного тягача Griffin компания Scania представила в 2001 году. Это была бюджетная, а значит, доступная для отечественного рынка машина, отличающаяся высоким качеством, экономичностью и максимальной приспособленностью к тяжелым дорожно-климатическим условиям эксплуатации. Комплектация автомобиля тщательно продумана, исходя из накопленного к тому времени опыта продаж и эксплуатации шведских грузовых автомобилей в России

 
Scania R 420: Фаворит «зеленых»
Обзор грузовиков - Scania

scania r 420: фаворит «зеленых»

Компания Scania в очередной раз модернизировала седельный тягач R 420. Теперь его двигатель без применения каких-либо специальных средств очистки выхлопа соответствует экологическим нормам Евро 4. Снижение выбросов вредных веществ достигается рециркуляцией отработавших газов и применением дополнительной турбины в системе турбонаддува (турбокомпаунд).

Нормы Евро 4 предусматривают снижение выброса дисперсных частиц на 80% по сравнению с ныне действующими стандартами Евро 3

 
Фастфуд на шасси Scania
Обзор грузовиков - Scania

фастфуд на шасси scania

В конце февраля 2009 года состоялась отгрузка автомобилей Scania компании ООО «Рулог», которая занимается доставкой продукции для ресторанов «Макдоналдс». Это первые машины марки Scania в парке компании, которые будут работать преимущественно на территории Москвы и Московской области.
По словам руководителя транспортной службы компании ООО «Рулог» Олега Сайфулина, в Европе доставка продуктов для ресторанов «Макдоналдс» осуществляется на автомобилях Scania, поэтому было принято решение последовать этому примеру. Доставка продуктов для ресторанов «Макдоналдс» может осуществляться только при соблюдении определенных условий, поэтому и машины должны иметь специальное оборудование, чтобы соответствовать стандартам перевозки

 
Антикризисный сервис
Обзор грузовиков - Scania

антикризисный сервис

«Скания-Русь» представила специальную программу «Соглашение по техническому обслуживанию (СоТО)» для новой и б/у техники марки Scania. Теперь стоимость регламентных ТО можно зафиксировать на период от двух и более лет.
Клиентам предлагается несколько вариантов программы с учетом условий эксплуатации техники и годовых пробегов. Новая программа позволяет существенно экономить на техническом обслуживании техники, поскольку расходы на ТО зафиксированы в рублях на весь выбранный период

 


Страница 1 из 9

Грузовой транспорт сегодня:

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

Совместные производства грузового транспорта

News image

ООО «Ивеко-Уралаз» (совместно с Iveco) Переименовано в ООО «Ивеко-АМТ» . В соответствии с решением Общего Собрания Участников от 07.04.09 ООО «Ивеко-Уралаз...

Российские производители грузового транспорта

News image

ОАО «КАМАЗ» - крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, распо...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Базисная комплектация самосвалов Howo

Попытаемся разглядеть достоинства от установки разных дополнительных узлов на базисную модель. За базу берется «голый» само...

News image

Китайские Грузовики И Самосвалы

В Рф модельный ряд китайских самосвалов «Howo» представляют грузовики с грузоподъемностью до 45 тонн, с колесной формулой 4х2, 6...

News image

Обновленная N - серия от Isuzu Commercial Truck

Компания Isuzu Commercial Truck (Америка) представила обновленную N-серию своих грузовиков 2009 модельного года, отличающихся ул...

News image

Кратко информация о неких агрегатах, которые установлены на Howo

Пневматическая подвеска представляет собой четыре резиновые пневматические подушки, установленные заместо пружин, при всем э...

News image

Многоликие китайцы

На сегодняшний день об экспансии китайской автотехники на российский рынок не говорит разве что ленивый. А между тем производите...

News image

Большие братья

Стараниями российской компании Sollers грузовики Isuzu уже давно освоились на отечественном рынке среднетоннажников. Тем не мене...