Scania: Легендарная Scania V8, Преимущества новой линейки двигателей Scania V8, Самый мощный в мире двигатель для грузовых автомобилей, Превосходные ездовые показатели Scania V8, На развозе

Своим происхождением семейство Scania V8 обязано легендарному 14-литровому, 350-сильному двигателю V8, появившемуся на свет в 1969 году, что стало прорывом в истории развития мощных двигателей для грузовых автомобилей. С самого начала инженеры Scania считали крутящий момент не менее важным, чем полная мощность, и придавали ему большое значение. Такой подход остался неизменным, поэтому водители современных машин с двигателями V8 легко преодолевают крутые подъемы: с большим запасом мощности и на малых оборотах. Все эти преимущества демонстрирует и новая линейка двигателей Scania V8

Новый модельный ряд грузовых автомобилей Scania V8 во многом отражает саму сущность Scania.
Линейка Scania V8 базируется на новой Scania R-серии, которая признана лучшим грузовиком 2010 года, и сочетает в себе рациональные качества с уникальным внешним обликом. Новые штрихи внешнего оформления делают все престижные грузовики Scania V8 мгновенно узнаваемыми в потоке автомобилей:

• Хромированные фирменный знак Scania, индекс модели и эмблема V8 на передней части автомобиля, а также хромированная окантовка вокруг воздухозаборников
• Эмблема V8 на боковых обтекателях шасси
• Особая облицовка радиатора в стиле Black Brilliant (Темный бриллиант) со специальной схемой расположения отверстий
• Ксеноновые фары (опция) с темной окантовкой
• Выполненная в особом стиле выхлопная труба с хромированной защитной панелью с левой стороны автомобиля (с боковыми обтекателями шасси, имеющими малое аэродинамическое сопротивление)

Не только внешний дизайн, но и элементы оформления внутреннего пространства обладают индивидуальными чертами, которые делают эти грузовики легко узнаваемыми. К ним относятся:

• Особый дизайн металлических педалей с резиновыми накладками
• Эмблема V8 на панели приборов и накладке порога двери
• Эмблема V8 на пульте дистанционного управления центральным замком
• Эмблема V8, появляющаяся на центральном дисплее комбинации приборов в режиме ожидания
• Черное рулевое колесо с деревянными вставками и кожаными накладками со светло - серой строчкой швов (опция)
• Рельефные сиденья из черной кожи со светло-серой строчкой швов, а также тисненой эмблемой V8 (опция)
• Эмблема V8, кожаная накладка, подлокотник из черной кожи со строчкой швов и эмблемой Scania Griffin на панели двери (опции)
• Рифленый напольный коврик в центре кабины V8, изготовленный из черной кожи и простеганный светло-серой строчкой (опция)

Новейший первоклассный двигатель Scania V8, с крутящим моментом 3500 Нм и мощностью 730 л.с., занимает по своим показателям лидирующее положение среди всех двигателей грузовых автомобилей.
В новой линейке представлены четыре варианта мотора, способных развивать мощность в 500, 560, 620 и 730 л

Управлять Scania V8 – значит в нужный момент получить доступ к огромным запасам мощности. Обгон стал безопаснее, подъемы преодолеваются легче, набор скорости происходит быстрее и средняя скорость существенно возрастает.

«Большое значение уже сама по себе имеет мощность новой модели R 730, однако еще более важной составляющей является величина номинального крутящего момента. Имея в своем распоряжении крутящий момент в 3500 Нм, всякий водитель способен играючи и с улыбкой на лице выполнить любую транспортную задачу», - говорит Хенрик Хенрикссон, старший вице-президент, курирующий в Scania вопросы, связанные с продажами грузовых автомобилей

Что из себя представляют грузовики Scania, предназначенные для местных и региональных перевозок? Основу семейства составляют модернизированные в 2008 году шасси стандартной или пониженной высоты с колесной формулой 4х2 и 6х2. Существуют и модификации с колесной формулой 6х4 и 8х2. Подавляющее большинство этих автомобилей комплектуются региональными кабинами серии Р, которые могут быть в коротком «дневном» варианте, в варианте с одноместным спальным отделением или же в удлиненном двухрядном исполнении.

В моторных отсеках основной части развозных Scania, импортируемых в нашу страну, установлен рядный 5-цилиндровый дизель рабочим объемом 9 л, развивающий в зависимости от модификации от 230 до 310 л