Scania: Строительная техника от Scania, Во имя безопасности, Дом на колесах, Конь на четырех осях (SCANIA P114CB 8x4 HZ380), Капотники уходят!

ризис кончился и потихоньку оживает тяжелая и строительная промышленность становится актуальной тема приобретения спецтехники. В сегодняшней статье речь пойдет о специальных грузовиках выпускаемых автомобильным заводом SCANIA.

На Конференции по безопасности движения, проведенной компанией Scania в Брюсселе в октябре прошлого года, специалисты фирмы сделали доклад о новой концепции кабины для магистральных тягачей, внедрение в производство которой сможет ежегодно спасать не менее 900 человек при автомобильных авариях.

Вызвавший большой интерес в качестве концепт-кара, опытный магистральный тягач Scania еХс с удлиненной на 1 300 мм кабиной начала выпускать шведская фирма Laxa Special Vehicles, уже 20 лет тесно взаимодействующая с концерном Scania. Демонстрация Scania еХс в качестве концепта на Ганноверском автосалоне 2002 г. породила среди специалистов массу вопросов.

Зато дальше дело пошло более привычно. Во время приемки автомобиля от работников полигона обратили внимание на шумную работу насоса гидроусилителя руля. Поинтересовались количеством жидкости в бачках системы и ее там не обнаружили вовсе. Как водится, на складе ГСМ автополигона необходимая жидкость закончилась

Компания Скания официально объявила, что с октября 2005 года снимает с производства свою капотную, недавно обновленную серию Т . С европейского рынка уходит последний наследник традиций..