Китайский самосвал HOWO-7 6х4 - Китайские грузовики
| Китайский самосвал HOWO-7 6х4 |
| Обзор грузовиков - Китайские грузовики |
|
В этом обзоре представлены технические характеристики китайского грузовика HOWO. А именно речь пойдет о 25-ти тонном самосвале HOWO 7 с колесной формулой 6х4. Сам грузовик отличается надежностью, и создан с использованием лицензионных европейских технологий. Эти китайские промышленные грузовики уже вовсю покоряют дороги России и СНГ. Благодаря соответствию международным и европейским стандартам грузовики HOWO, составляют высокую конкуренцию среди своих аналогов из других стран. Самосвал HOWO оснащается рядным шестицилиндровым двигателем Steyr WD 615, с турбонадувом. Данный тип двигателя изготавливается по австрийской лицензии и соответствует стандарту Евро 3. Двигатель грузовика HOWO имеет прямой впрыск и оснащен 4-х тактной водяной системой охлаждения и интер куллером. Мощность двигателя Steyr WD 615 составляет 375 л.с. Топливный бак объемом 350 л. Трансмиссия и тормозная система грузовика HOWO-7 На самосвал HOWO-7, устанавливается 9-ти ступенчатая коробка передач Eaton Fuller (США). Сцепление GF, диаметр 420. Мосты грузовика HOWO-7 производятся по технологии MAN. Тормозная система WABCO (Германия). Ведущий мост средний. Кузов и кабина грузовика HOWO-7 Объем кузова грузовика HOWO-7 составляет 18,6 м3, свал задний, грузоподъемностью 25 000 кг. Кузов оснащается подогревом «зима/лето». Кабина изготавливается по лицензии VOLVO, имеет одно спальное место. Опционально оборудуется кондиционером, аудио системой. Рулевая колонка способна регулироваться, изменяя угол наклона. Цена на самосвал HOWO-7 6х4 составляет порядка 1 700 000 руб. Основные задачи которые призван решать самосвал HOWO 6×4 это перевозка сыпучих и навалочных грузов Сам грузовик достаточно экономичен в эксплуатации и не прихотлив в обслуживании. |
| Читайте: |
|---|
Грузовой транспорт сегодня:
История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ... |
Российские производители грузового транспорта ОАО «КАМАЗ» - крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, распо... |
История грузового транспорта в России Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. |
Реклама*
Колонка Камаза:
Популярные статьи:
Разные модели:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новости производителей:
Долой капоты! В последнем квартале 2010 года холдинговая компания «АВТОКРАЗ» расширила свое перспективное семейство бескапотных грузовиков. Теперь к нему присоеди... |
Седельный тягач HOWO 6×4 Седельный тягач HOWO с колесной формулой 6х4, является очередным детищем компании Sinotruk которая владеет этой маркой. Как конечный продукт этот г... |
Авторизация
Азиатские модели на Российском рынке:
 Кратко информация о неких агрегатах, которые установлены на HowoПневматическая подвеска представляет собой четыре резиновые пневматические подушки, установленные заместо пружин, при всем этом ... |
 DFL4181A и DFL4251A - два тяжеловеса из КитаяБескапотные грузовые автомобили с передним продольным расположением двигателя выпускает подразделение Dong Feng Xinjiang Motor C... |
 Китайцам Нашлись ЗапчастиКитайцам нашлись запчасти Обладатели и торговцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомц... |
Седельный тягач HOWO 6×4Седельный тягач HOWO с колесной формулой 6х4, является очередным детищем компании Sinotruk которая владеет этой маркой. Как кон... |
 В КОМПАНИИ КРАСНОГО ДРАКОНАЖутко? Страшно? Вполне возможно, что в не очень отдаленной перспективе примерно так будут выглядеть большинство заголовков в руб... |
 Армия трехтонниковПримерно две трети китайских среднетоннажников, представленных на рынке нашей страны, – модели грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 т... |
Каталог производителей:
