Automobiles Peugeot. Франция
О грузовом транспорте - Производители грузовых автомобилей

automobiles peugeot. франция

Компания Peugeot, вместе с фирмой Citroen составляющая основу французского концерна PSA, предлагает покупателям серию развозных фургонов и грузовиков, которые либо созданы на базе собственных легковых автомобилей, либо представляют собой плоды сотрудничества со специалистами Citroen и FIAT. Грузовые варианты серийных легковых автомобилей с багажным отсеком на месте задних сидений образуют серию Affaire, куда входят легкие фургоны на базе Peugeot 206, 207 и 307 с 3-дверными кузовами и дизелями мощностью 70-110 л. с. Эти машины по параметрам и комплектации практически не отличаются от базовых легковых версий.

Производство автомобилей Peugeot Bipper и его аналогов Citroen Nemo и FIAT Fiorino началось в октябре 2007 года. Пятидверный фургон Peugeot Bipper комплектуется либо бензиновым двигателем рабочим объемом 1,4 литра и мощностью 75 л.с., либо 70-сильным дизелем того же объема, которые сочетаются с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Объем грузового отсека автомобилей составляет 0,84 м3, пространство для пассажиров не отделено от грузового отсека.

Легкий развозной автомобиль Peugeot Partner, нынче получивший дополнительное название Origin, аналогичен модели Citroen Berlingo First. Он предлагается как фургон с кузовом объемом 3,0 м3 и полезной нагрузкой 525-800 кг, а также в грузопассажирском исполнении Partner Origin Break, рассчитанном на 3—6 мест. Автомобиль комплектуется 1,6-литровым дизелем мощностью 75 л.с. или 65-сильным мотором, способным работать на бензине и на природном газе. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Грузовой отсек не отделен от мест для пассажиров. В качестве дополнительного оборудовании можно заказать ABS, CD-проигрыватель, более мощную аудиосистему, подогреватель напитков, две 12-вольтовые розетки. Премьерой 2008 г. стал новый Peugeot Partner, который бьш впервые представлен в январе. Автомобиль нового поколения имеет грузовой отсек объемом 3,3 м3. Продажи машины начались с середины 2008 г., причем модель предыдущего поколения будет продаваться под названием Partner Origin. Покупатель может выбрать бензиновый двигатель рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 90 л. с, либо два дизеля того же объема, мощностью 75 и 90 л. с. В базовой комплектации тормозная система доступна с ABS, а тормозные механизмы как спереди, так и сзади - дисковые. Данная модель, наряду с идентичным Citroen Berlingo, считается одним из лидеров на европейском рынке коммерческих автомобилей.

Развозной автомобиль Peugeot Expert третьего поколения бьш представлен в 2006 году. По конструкции он идентичен моделям Citroen Jumpy и FIAT Scudo. Панели приборов, органы управления и сиденья с подлокотниками были разработаны фирмой Pininfarina. В отличие от предыдущих версий семейства, новый автомобиль имеет другие размеры колесной базы (3000 и 3122 мм), увеличенный до 7,0 м3 максимальный объем грузового отсека и грузоподъемность от 988 до 1188 кг, а также два варианта длины и высоты кузова. Особенностью автомобиля является специальный желоб под крышей кабины, открывающийся в грузовой отсек, что позволяет перевозить в кузове длинномерные (до 3,2 м) грузы, не открывая задние двери. Помимо фургонов, Expert третьего поколения выпускается в грузопассажирском 2-9-местном исполнении Терее и как шасси с кабиной. Из технических особенностей следует отметить заднюю пневматическую подвеску с кнопочным управлением, устанавливаемую по заказу. Набор силовых агрегатов: дизели 1.6HDi (мощностью 92 л. с.) и 2.0HDi (122 и 138 л. с), а также 16-клапанный бензиновый мотор (2,0 л, 143 л. с). С двигателями устанавливают механические 5 - и 6-ступенчатые коробки передач. Система ABS доступна в базовой комплектации.

В том же 2006 г. был представлен самый крупный коммерческий автомобиль марки - Peugeot Boxer нового поколения. Семейство, идентичное машинам Citroen Jumper и FIAT Ducato, выпускается вместе с ними на заводе SEVEL в Валь ди Сангро (Италия). Главные отличительные особенности модели Boxer поседнего поколения: изменение размеров колесной базы и увеличение объема грузового отсека до 8-17 м3 (ранее - 7,5-14,0 м3). Соответственно, возможная грузоподъемность автомобиля возрасла до 2,0 т, а полная масса - до 4,0 т. Грузопассажирские версии Терее рассчитаны на перевозку от 2 до 9 пассажиров и имеют вместимость багажника от 0,33 до 1,24 м3. В отличие от Citroen Jumper, модель Boxer предлагается с собственным набором силовых агрегатов. Это три дизеля - 2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120 и 3.0 HDi 160, мощностью 100, 120 и 157 л.с. соответственно. С двигателями устанавливают как 5-, так и 6-ступенчатые механические коробки передач. Выпускается также полноприводный вариант автомобиля. Опционально может быть установлена задняя пневматическая подвеска, поддерживающая постоянный уровень пола независимо от нагрузки. Максимальная скорость автомобиля - до 160 км/ч. В комплектацию входят ABS и ASR, системы перераспределения тормозного усилия EBS и поддержания курсовой устойчивости ESP, распашные задние двери с дистанционным блокиратором, откидные или поворотные передние пассажирские сиденья, система навигации, электронный тахограф, багажник на крыше, наружная задняя лестница и сцепное устройство.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до...

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Самосвалы HOWO и SINOTRUK — технические свойства

Основное отличие самосвалов Howo и Sinotruk исключительно в кабине водителя — на Howo инсталлируются кабины Volvo, а на Sinotruk...

News image

Китайский самосвал HOWO-7 6х4

В этом обзоре представлены технические характеристики китайского грузовика HOWO. А именно речь пойдет о 25-ти тонном самосвале H...

News image

Профи: DFL3251A: 20-тонник от Дун Фын

С конструктивной точки зрения трехосный самосвал Dong Feng DFL3251A грузоподъемностью 20 000 кг с задней разгрузкой имеет достат...

News image

Тяжелые грузовики Hyundai

Линейку тяжелых грузовиков Hyundai открывают модели HD160 и HD170 полной массой 17,1 тс колесной формулой 4x2, оснащенные рядны...

News image

На Howo Поставят «Полуавтомат»

Компания China National Heavy Truck Corporation (Sinotruk) заключила контракт с компанией WABCO на поставку КПП с автоматическим...

News image

По образу и подобию

Количество китайских самосвалов, хлынувших в последнее время в Россию, не поддается подсчету, да и всех их марок не запомнить. Н...