Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег... |
Совместные производства грузового транспорта ООО «Ивеко-Уралаз» (совместно с Iveco) Переименовано в ООО «Ивеко-АМТ» . В соответствии с решением Общего Собрания Участников от 07.04.09 ООО «Ивеко-Уралаз... |
История грузового транспорта в России Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. |
Седельный тягач Hyundai HD 450 - Японские грузовики
| Седельный тягач Hyundai HD 450 |
| Обзор грузовиков - Японские грузовики |
|
В сегодняшнем обзоре представлен корейский грузовик Hyundai HD 450. На дорогах СНГ часто можно встретить грузовики производства Hyundai это самосвалы и специализированная техника, а так же седельные тягачи. Именно седельным тягачом и является Hyundai HD 450. Как и все азиатские производители, Hyundai отличается практичностью и надежностью, ну и использованием электроники в своих разработках. Грузовик Hyundai HD 450 способен выполнять задачи по доставке грузов по городу и на междугородних рейсах. Кабина тягача Hyundai HD 450, установлена на резиновых подушках, оснащена вибро и шумоизоляцией. Для доступа к узлам двигателя, кабина наклоняется вперед, гидравлическим приводом. Обзор водителя обеспечивает многослойное, безопасное стекло, оснащенное тремя электрическими стеклоочистителями. Сиденье водителя регулируется по высоте и наклону спинки, установлено на подрессорной пружине. Помимо этого кабина оборудована спальным местом. Комфорт водителя и безопасность обеспечивают такие опции как кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, подогрев зеркал заднего вида, система подогрева впускного коллектора, противотуманные фары, горный тормоз . Габаритные размеры грузовика ДхШхВ, составляют 5880х2495х2840 мм соответственно, колесная база 3450 мм, клиренс 250 мм. Снаряженная масса грузовика 6980 кг, радиус поворота 6,2 метра. Топливный бак 350л., обеспечивает топливом двигатель модели D6AС, мощностью 340 л.с. максимальный крутящий момент 140 кг*м. При таких характеристиках расход топлива составляет 30 л/100 км
Помимо этого седельный тягач Hyundai HD 450, оснащается следующим стандартным оборудованием: тахограф, огнетушитель, аккумуляторная батарея 150 Ач. Купить седельный тягач Hyundai HD 450 с пробегом, в России можно по цене 700 000 до 1 500 000, все зависит от пробега, типа прицепа идущего в комплекте, оснащенности грузовика. Цена новенького Hyundai HD 450 будет начинаться от 2 000 000 рублей.
|
| Читайте: |
|---|
Грузовой транспорт сегодня:
Реклама*
Колонка Камаза:
Популярные статьи:
Разные модели:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новости производителей:
Ставка на контейнеры До мая 2009 года «Рено Тракс Восток» осуществит поставку 120 тягачей Renault Premium лидеру отечественного рынка контейнерных перевозок компании «Тр... |
Типичный «азиат» История этого автомобиля берет свое начало в далеком 1962 году, когда компанией Mitsubishi был разработан и подготовлен к выходу на рынок легкий раз... |
Авторизация
Азиатские модели на Российском рынке:
 Китайцам Нашлись ЗапчастиКитайцам нашлись запчасти Обладатели и торговцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомц... |
 В дебрях мегаполисаHyundai HD 78 принято называть хитом модельного ряда Hyundai. Эта модель, пришедшая на смену HD 72 и ставшая ее продолжением, по... |
 Обновленная N - серия от Isuzu Commercial TruckКомпания Isuzu Commercial Truck (Америка) представила обновленную N-серию своих грузовиков 2009 модельного года, отличающихся ул... |
 DFL4181A и DFL4251A - два тяжеловеса из КитаяБескапотные грузовые автомобили с передним продольным расположением двигателя выпускает подразделение Dong Feng Xinjiang Motor C... |
 Самосвал HOWO обосновал свою экономичность и надежностьПоследний квартал самосвал вел себя положительно. Даже средний расход горючего снизился с 49-50 л. до 42: видимо, мотор совсем «... |
 Армия трехтонниковПримерно две трети китайских среднетоннажников, представленных на рынке нашей страны, – модели грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 т... |
