Обзор грузовика Shaanxi SX 3255
Обзор грузовиков - Китайские грузовики

обзор грузовика shaanxi sx 3255

Сотрудничество китайской компании Shaanxi Automobile Group с одним из ведущих европейских концернов MAN является положительным фактором влияющим на качество грузовых автомобилей выпускаемых этой компанией. Узнаваемая «мановская» кабина, лицензионные комплектующие ведущих мировых производителей, и китайское трудолюбие в купе производят достаточно конкурентоспособный продукт на рынке грузового автомобилестроения.

В обзоре рассмотрен промышленный самосвал SX 3255, грузоподъемностью 21 тонну. Основное применение данного типа грузовых автомобилей, это тяжелая промышленность, добывающие карьеры, места проведения вскрышных работ, крупномасштабные участки строительства

Весовые параметры и нагрузки SX 3255:

Снаряженная масса – 11200 кг
Полная масса - 33500 кг
- на передний мост – 7500 кг
- на заднюю тележку – 26000 кг

Габаритные размеры грузовика SX 3255:

8275x2500x3300 мм

Габаритные размеры кузова SX 3255:

5600x2300x1500 мм толщина дна 8мм, боковые стены 4мм, подогрев

Характеристики самосвальной платформы:

Объем платформы – 19.3м3
Угол подъема платформы – 50о
Разгрузка задняя
Расположение гидроподъемника среднее

Двигатель WP10.336N «STEYR», Евро3:

Дизельный с турбонаддувом 6-ти цилиндровый, рядный.
Максимальная мощностьм – 247/336 (1900) кВт/л.с(об/мин)
Максимальный крутящий момент – 1500 (1350..1500) Нм (об/мин)
Рабочий объем цилиндров 9,726 см3 Степень сжатия 17:1

Система питания:

Common Rail (Bosch)
Емкость топливного бака - 380 л

Электрооборудование:

Напряжение – 24В

Сцепление:

Однодисковое, сухое

Коробка передач:

механическая, двенадцатиступенчатая

Fast Fuller, 12JS160TA

Главная передача:

Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей
Передаточное число 5,73

Тормозная система:

Тормозные барабаны, с пневматическим приводом
ABS WABCO

Шины:

Радиальные, металлокордовые
12.00 R20, 10 R20

Кабина:

MAN F2000
цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ...

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

Совместные производства грузового транспорта

News image

ООО «Ивеко-Уралаз» (совместно с Iveco) Переименовано в ООО «Ивеко-АМТ» . В соответствии с решением Общего Собрания Участников от 07.04.09 ООО «Ивеко-Уралаз...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

На все три стороны

Хендэ КомТранс Рус представляет обновленный самосвал с трехстронней разгрузкой HD 260 - разгрузка осуществляется назад и на дв...

News image

Foton – Новый Бренд На Мировом Автопромышленном Рынке

Ассортимент этой компании довольно большой. Они специализируются на выпуске грузовиков, разных видов фургонов, рефрижераторов, э...

News image

Армия трехтонников

Примерно две трети китайских среднетоннажников, представленных на рынке нашей страны, – модели грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 т...

News image

Грузовик за три года

Совместное предприятие SOLLERS и ISUZU Motors Limited объявляет о введении в действие во всей дилерской сети марки новой уникаль...

News image

Новая модель грузовых автомобилей Shaanxi

Пару месяцев назад фирма «Интекра» обрадовала российских водителей свежей моделью седельного тягача Shaanxi SX4185NT361. Данная ...

News image

Тяжелые грузовики Hyundai

Линейку тяжелых грузовиков Hyundai открывают модели HD160 и HD170 полной массой 17,1 тс колесной формулой 4x2, оснащенные рядны...