КрАЗ-6135В6
Обзор грузовиков - Краз

краз-6135в6

Бортовой КрАЗ-6135В6 открывает новое семейство грузовиков с колесной формулой 6 х 6 и двускатной ошиновкой задних мостов. Установленный на этом автомобиле 6-цилиндровый V-образный двигатель фирмы Deuz мощностью 350 л. с. с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха и автоматическая коробка передач Allison имеют общую электронную систему управления. Машина получила 2-ступенчатую раздаточную коробку с механизмом отключения переднего моста и ведущие мосты с межколесными блокируемыми дифференциалами. Кузов - с семью откидными секциями бортов, съемными каркасом и тентом. В кабине автомобиля установлены сиденья с пневмоподвес-кой, ремни безопасности с трехточечным креплением, кондиционер, панель приборов с многофункциональным дисплеем. Тормозная система грузовика включает ABS, регуляторы тормозных усилий и автоматические регуляторы зазоров в тормозных механизмах. Машина может в течение трех часов двигаться с минимальной устойчивой скоростью 4 км/ч, преодолевать уклоны в 40° и развивать максимальную скорость до 100 км/ч. Запас хода при полной заправке топливных баков составляет около 1000 км. Седельный тягач КрАЗ-5444 с колесной формулой 4x2 предназначен для региональных перевозок в составе автопоезда полной массой 36 т. Более тяжелые тягачи КрАЗ-6443 и КрАЗ-64431 с колесной формулой 4x2 предназначены для работы в составе автопоезда полной массой 46 т. На все машины ставится 330-сильный дизель ЯМЗ-238ДЕ2 в блоке с 8-ступенчатой коробкой передач. Для работы с трехос-нымиседельнымитягачамивыпускается самосвальный полуприцеп ВАРЗ-0192. Объем его кузова, поднимающегося на угол 50o, может варьироваться от 23 до 40 м3, а грузоподъемность автопоезда ограничена 24,5 т. Максимальная скорость седельных тягачей достигает 100км/ч.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Корейский автоизвозчик

Нижегородская компания «Смартэко» построила грузовой автомобиль 3957F2 на шасси Hyundai HD-120. Геометрия этого городского автов...

News image

Shaanxi SX 4255

Китай является лидером по экономическим показателям в мире, почему бы не производить, и грузовики которые могли бы конкурировать...

News image

В дебрях мегаполиса

Hyundai HD 78 принято называть хитом модельного ряда Hyundai. Эта модель, пришедшая на смену HD 72 и ставшая ее продолжением, по...

News image

Новая модель грузовых автомобилей Shaanxi

Пару месяцев назад фирма «Интекра» обрадовала российских водителей свежей моделью седельного тягача Shaanxi SX4185NT361. Данная ...

News image

Армия трехтонников

Примерно две трети китайских среднетоннажников, представленных на рынке нашей страны, – модели грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 т...

News image

Грузовик тяжелого класса HOWO

Представляем вашему вниманию марку грузовиков HOWO – это самый последний продукт истории автомобилестроения Китая, при его созда...