Машины повышенной грузоподъемности
Обзор грузовиков - ЗИЛ

машины повышенной грузоподъемности

По заказу ЗИЛ выпускает автомобили семейства ЗИЛ-640982 с колесной формулой 6x4. Применение в конструкции этих машин двух ведущих мостов с принудительной блокировкой межосевого дифференциала позволяет эксплуатировать их не только на шоссе, но и на фунтовых и проселочных дорогах. Размер колесной базы 3800 + 1400 мм дает возможность использования трехосного шасси для монтажа специальных кузовов, автокранов, самосвальных и других крупногабаритных установок. На автомобилях применяется трехместная кабина с торсионной задней подвеской и подрессоренным сиденьем водителя.
Автомобили полной массой 19,2 т могут оснащаться дизелями ММЗ.Д-260.11 или ММЗ.Д-260.5, которые соответствуют экологическим нормам Евро-3, 8-ступенчатой коробкой передач и ведущими мостами с двойной главной передачей. Самыми массовыми среди автомобилей повышенной проходимости, которые предлагает АМО-ЗИЛ, являются модели семейства ЗИЛ-4327 с колесной формулой 4x4. На автомобили устанавливаются дизельный двигатель ММЗ.Д-245.9, 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая раздаточная коробка. Два размера колесной базы - 3 340 мм и 4140 мм - позволяют устанавливать кузова различного назначения. Покупателям предлагаются два типа кабин - короткая трехместная и двухрядная семиместная. Грузоподъемность шасси составляет 3,37 т, бортовой машины - 3 т. Автомобили снабжены облегченными передними и задними рессорами, а также пневматической тормозной системой с энергоаккумуляторами на заднем мосту.
Машины повышенной проходимости семейства ЗИЛ-4334 с колесной формулой 6x6 при движении по твердому грунту без прицепа способны преодолеть подъем крутизной до 35о и брод глубиной до 1,4 м. Бортовой грузовик ЗИЛ-433440 и шасси ЗИЛ-433442 грузоподъемностью соответственно 3,75 т и 4,45 т комплектуются бензиновыми двигателями ЗИЛ-508.300. На моделях ЗИЛ-43344В1 и ЗИЛ-43344В2 устанавливаются дизели ММЗ.Д-245.11. Трехосные грузовики оснащаются системой регулирования давления воздуха в шинах и тросовой лебедкой. На машинах стоит усиленная 5-ступенчатая коробка передач и модернизированная раздаточная коробка.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Самосвалы Shaanxi

Самосвалы Shaanxi являются фаворитами в рейтинге китайских томных грузовиков. Они обогнали даже таких конкурентов как Howo и Fot...

News image

Китайские грузовики вновь пользуются спросом

Грузовые автомобили CAMC производства китайской компании Anhui Hualing Automobile Co. Ltd вновь пользуются спросом на российском...

News image

Грузовик за три года

Совместное предприятие SOLLERS и ISUZU Motors Limited объявляет о введении в действие во всей дилерской сети марки новой уникаль...

News image

ОНИ УЖЕ СРЕДИ НАС

Год назад первые китайские грузовики и автобусы стали появляться в России в качестве выставочных экземпляров и начались первые п...

News image

Грузовые автомобили Made in China

В последние годы экономика Китая стремительно развивается. В производстве электроники, товаров народного потребления эта страна ...

News image

Ветер с Востока

Китайский промышленный гигант Dong Feng по праву считается лидером автомобилестроительной отрасли Поднебесной. В этом не дают ус...