Базисная комплектация самосвалов Howo
Обзор грузовиков - Китайские грузовики

базисная комплектация самосвалов howo



Попытаемся разглядеть достоинства от установки разных дополнительных узлов на базисную модель.
За базу берется «голый» самосвал 6?4 либо 8?4 — другими словами шасси с кузовом (в базисную модель, все же, включены все агрегаты, обеспечивающие удобство и комфорт водителю: система отопления и вентиляции кабины, кондюк, 4 амортизатора в регулируемом сидение водителя, дополнительное сидение пассажира регулируемое).
Также базисная комплектация содержит в себе: 6-цилиндровый дизельный движок с рабочим объемом 9,726л. и мосты марки Steyr (Австрия), кабина Volvo FL, модернизированная до уровня FM, 9-ступенчатая синхронизированная механическая трансмиссия передач ZF и рулевое с гидроусилителем по лицензии германской компании ZF, подвеска на параболических рессорах либо пневмоэлементах, Абс, также моторный тормоз-замедлитель EVB. По желанию клиента кабины могут 1-го из 3-х видов: с одним, 2-мя спальными местами либо без их.
Передняя ось самосвала имеет жесткие ступицы с двойной Т-образной опорой. Задняя ось снабжена редуктором и межосевой блокировкой. На машины устанавливается однодисковое сцепление с гидросистемой выжима педали. Рабочий тормоз самосвала имеет пневматический привод, с двойным контуром. Стояночный тормоз — с энергоаккумулятором на задние колеса. Также имеется горный тормоз.
Движок Howo
Начнем с самого головного — наибольшее расхождение с желанием покупателя обычно имеет мощность мотора.
В базисной комплектации на самосвал 6?4 ставится движок на 290л.с., на самосвал 8?4 — 336л.с. Естественно что это не предел — на данные машины можно устанавливать движки до 410л.с. Цена от базисной комплектации приблизительно будет различаться на 2000$. Также этот движок имеет водяное остывание, турбонаддув, интеркулер, и конкретный впрыск горючего.
Многие желающие приобрести китайские самосвалы молвят, что движок недостаточно мощнейший, что 290л.с. мало для двадцатипятитонника. Сами же инженеры-разработчики, ну и испытания «в поле» обосновывают, что такая мощность более оптимальна. Машины отлично тянут даже 30 тонн.
Повышение мощности мотора достигается не методом его подмены, а всего только методом установки более сильной турбины. Естественно, форсированный движок служит меньше. Если же есть желание, то можно в фактически любом автосервисе сделать такую «операцию».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Базисная комплектация самосвалов Howo

Попытаемся разглядеть достоинства от установки разных дополнительных узлов на базисную модель. За базу берется «голый» само...

News image

По образу и подобию

Количество китайских самосвалов, хлынувших в последнее время в Россию, не поддается подсчету, да и всех их марок не запомнить. Н...

News image

Малотоннажные грузовики Hyundai

Производитель автомобильной техники в Республике Корея компания (HMC) является у себя в стране также крупнейшим производителем ...

News image

Самосвал HOWO обосновал свою экономичность и надежность

Последний квартал самосвал вел себя положительно. Даже средний расход горючего снизился с 49-50 л. до 42: видимо, мотор совсем «...

News image

Китайские грузовые автомобили

В последние годы экономика Китая стремительно развивается. В производстве электроники, товаров народного потребления эта страна ...

News image

Каковы перспективы китайских грузовых машин на российском рынке?

Сегодня самые дешевые автомобили из Китая стоят не дороже, чем отечественные грузовики аналогичного класса Газель и Валдай . ...