ОНИ УЖЕ СРЕДИ НАС - Китайские грузовики

Год назад первые китайские грузовики и автобусы стали появляться в России в качестве выставочных экземпляров и начались первые продажи. Прошло чуть больше 12 месяцев и некоторые китайские автопроизводители уже считают количество реализованных автомобилей на тысячи, некоторые на сотни, некоторые на десятки, но это только пока.

Некоторым компаниям удалось пробить довольно крупные контракты. Одна только поставка в Питер 175 городских автобусов Golden Dragon чего стоит! Китайцы покорили сердца владельцев московского автоклуба Ангел - одной из крупнейших московских служб помощи на дорогах, несколько известных спортивных команд купили автобусы Yutong, тот же выбор сделало и правительство Московской области. Даже на обслуживание Lamborghini в Москве выезжают пикапы Xinkai. Самые интересные китайцы , поставленные (без преувеличения) престижным российским заказчикам, показаны на наших иллюстрациях.

Китай вышел на второе место в мире по продаже автомобилей! Такое сенсационное заявление сделала Китайская Ассоциация автопроиз-водителей. Согласно статистике, в Поднебесной в 2005 году было продано более 5,9 млн автомобилей. Таким образом, Китай сумел опередить даже Японию (5,8 млн машин).

Лидерами китайского автопрома являются компании FAW (983.100 автомобилей), SAIC (917.500) и DongFeng Motor Corporation (729.000).