Обзор грузовика IVECO STRALIS
Обзор грузовиков - Iveco

обзор грузовика iveco stralis

«Стиль в движении» именно так описывают дизайн седельного тягача IVECO STRALIS производители. Грузовой автомобиль призванный улучшить условия труда водителя, работая на дальних и средних рейсах. В глаза бросается просторная кабина, современный дизайн кузова, отделка приборной панели. При разработке дизайна интерьера и экстерьера кабины, компания IVECO пользовалась отдельными услугами дизайнерских фирм и пожеланиями клиентов, что в последствии привело к достаточно к хорошему результату.

Грузовик IVECO STRALIS оснащается турбированными двигателями CURSOR 8, CURSOR 10, CURSOR 13. В следующей таблице рассмотрены вариации двигателей устанавливаемых на грузовик.

Двигатель

Турбина

Мощность (л.с.)

Крутящий момент (Нм)

Тип кабины

CURSOR 8

FG

310

1300

AT-AD

VGT

330

1400

AT-AD

VGT

360

1500

AT-AD

CURSOR 10

VGT

420

1900

AT-AD

VGT

450

2100

AT-AD – AS3 - AS Super3

CURSOR 13

VGT

600

2300

AS3

VGT

650

2500

AS3

Все двигатели шести цилиндровые и соответствуют по выбрасам стандартам Euro5.

На грузовой автомобиль IVECO STRALIS, устанавливается автоматическая 12-ти скоростная коробка передач EuroTronic или же автоматическая 6-ти скоростная коробка передач Allison. Примечательно, варианты управления КПП реализуются в виде рычага за рулевым колесом, а так же есть возможность встраивания кнопок на панели приборов.

Рама грузовика выполнена из двойной рельсы имеющей U-образное сечение. Простота и конструкция рамы позволяет избежать трудностей при монтаже различного рода прицепов. Сама рама выполнена из высокопрочной стали, позволяющей выдерживать экстремальные нагрузки.

Тягач IVECO STRALIS, комплектуется различными типами кабин, основным их отличием являются, габаритные размеры.

Active Day(AD) – дневная кабина, для местных перевозок без спального места.

Active Time (AT) – кабина с 1 спальным местом, в исполнении с высокой и низкой кабиной.

Active Space – кабина с двумя спальными местами, с высокой и низкой кабиной.

Executive Space – эксклюзивный вариант для дальних междугородных и международных перевозок с двумя спальными местами. Эта кабина призвана обеспечить водителя максимальным комфортом и удобством.

Расход топлива тягача IVECO STRALIS с двигателем Cursor 10 на 100 километров составляет 18-23 л., показатель на тягаче без прицепа.

Цена на грузовики IVECO STRALIS колеблется от 1 800 000 руб до 2 800 000, как всегда все зависит от комплектации и вариантов сборки.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Российские производители грузового транспорта

News image

ОАО «КАМАЗ» - крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, распо...

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

В КОМПАНИИ КРАСНОГО ДРАКОНА

Жутко? Страшно? Вполне возможно, что в не очень отдаленной перспективе примерно так будут выглядеть большинство заголовков в руб...

News image

Маленький богач

Когда я в первый раз увидел ISUZU NLR85, то невольно подумал: да ведь под личиной этого грузовичка наверняка скрывается робот-тр...

News image

Как улучшить «японца»

Впервые самосвал Isuzu CYZ, предназначенный для работы в тяжелых условиях, был представлен отечественным перевозчикам на выставк...

News image

Портер будешь? Дайте два!

Завтра будешь работать экспедитором! — так мне и объявили в редакции. Вообще-то я не был против, даже интересно было проехатьс...

News image

DongFeng

Сегодня DFMC сконцентрировала в себе все экономические возможности и технические ресурсы Китая. Она является главным и основным ...

News image

DFL4181A и DFL4251A - два тяжеловеса из Китая

Бескапотные грузовые автомобили с передним продольным расположением двигателя выпускает подразделение Dong Feng Xinjiang Motor C...