МАЗ-7916
Обзор грузовиков - МАЗ

маз-7916

МАЗ-547/МАЗ-7916 — шестиосный (12х10) тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения Минского автомобильного завода. В серийном производстве с 1972 года.

Проектировался в качестве пусковой установки ракетного комплекса РТ-21 «Темп-2С».

Компоновка схожа с МАЗ-543 — двигатель расположен спереди, между двумя стеклопластиковыми кабинами. Первые три оси выполнены поворотными.

В 1976 году на шасси МАЗ-547В была установлена пусковая установка ракетного комплекса РСД-10 «Пионер».

В 1980 году, после поступления на вооружение комплекса «Пионер-УТТХ», пусковые установки были модернизированы. Новое шасси получило индекс МАЗ-7916. В целом, схема осталось той же, однако машина стала полноприводной. Изменилась и конструкция кабин. После снятия данных комплексов с вооружения по договору с США о сокращении ракет средней и малой дальности, пусковые установки были утилизированы: у шасси отрезалась задняя часть рамы, длиной 700 мм, что не позволяло в дальнейшем использовать её для транспортировки ракет. Некоторые такие машины были переоборудованы в тяжёлые автокраны.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Российские производители грузового транспорта

News image

ОАО «КАМАЗ» - крупнейший в России и СНГ комплекс предприятий по производству большегрузных автомобилей, тракторов, дизельных двигателей и комплектующих, распо...

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

В КОМПАНИИ КРАСНОГО ДРАКОНА

Жутко? Страшно? Вполне возможно, что в не очень отдаленной перспективе примерно так будут выглядеть большинство заголовков в руб...

News image

Самосвал HOWO обосновал свою экономичность и надежность

Последний квартал самосвал вел себя положительно. Даже средний расход горючего снизился с 49-50 л. до 42: видимо, мотор совсем «...

News image

Грузовик тяжелого класса HOWO

Представляем вашему вниманию марку грузовиков HOWO – это самый последний продукт истории автомобилестроения Китая, при его созда...

News image

Shaanxi SX 4255

Китай является лидером по экономическим показателям в мире, почему бы не производить, и грузовики которые могли бы конкурировать...

News image

Корейский автоизвозчик

Нижегородская компания «Смартэко» построила грузовой автомобиль 3957F2 на шасси Hyundai HD-120. Геометрия этого городского автов...

News image

ОНИ УЖЕ СРЕДИ НАС

Год назад первые китайские грузовики и автобусы стали появляться в России в качестве выставочных экземпляров и начались первые п...