Строй богатыри - без их строить нереально Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари... |
Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег... |
История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ... |
МАЗ-7916 - МАЗ
| МАЗ-7916 |
| Обзор грузовиков - МАЗ |
|
МАЗ-547/МАЗ-7916 — шестиосный (12х10) тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения Минского автомобильного завода. В серийном производстве с 1972 года. Проектировался в качестве пусковой установки ракетного комплекса РТ-21 «Темп-2С». Компоновка схожа с МАЗ-543 — двигатель расположен спереди, между двумя стеклопластиковыми кабинами. Первые три оси выполнены поворотными. В 1976 году на шасси МАЗ-547В была установлена пусковая установка ракетного комплекса РСД-10 «Пионер». В 1980 году, после поступления на вооружение комплекса «Пионер-УТТХ», пусковые установки были модернизированы. Новое шасси получило индекс МАЗ-7916. В целом, схема осталось той же, однако машина стала полноприводной. Изменилась и конструкция кабин. После снятия данных комплексов с вооружения по договору с США о сокращении ракет средней и малой дальности, пусковые установки были утилизированы: у шасси отрезалась задняя часть рамы, длиной 700 мм, что не позволяло в дальнейшем использовать её для транспортировки ракет. Некоторые такие машины были переоборудованы в тяжёлые автокраны.
|
| Читайте: |
|---|
Грузовой транспорт сегодня:
Популярные статьи:
Разные модели:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новости производителей:
СЕМЕЙСТВО FM Семейство автомобилей FM рассчитано на эксплуатацию в городе, на строительных объектах и для региональных перевозок грузов. Оно включает большое кол... |
ОАО «Группа ИЛИМ» приобрела партию лесовозов “IVECO-AMT” В январе 2010 года ООО «ИВЕКО-АМТ» поставило 30 лесовозных автопоездов в филиал компании ОАО «Группа «ИЛИМ» в город Братск Иркутской области. |
Авторизация
Азиатские модели на Российском рынке:
 Грузовик тяжелого класса HOWOПредставляем вашему вниманию марку грузовиков HOWO – это самый последний продукт истории автомобилестроения Китая, при его созда... |
 Китайские Грузовики И СамосвалыВ Рф модельный ряд китайских самосвалов «Howo» представляют грузовики с грузоподъемностью до 45 тонн, с колесной формулой 4х2, 6... |
 ОНИ УЖЕ СРЕДИ НАСГод назад первые китайские грузовики и автобусы стали появляться в России в качестве выставочных экземпляров и начались первые п... |
 Китайские дудки для российского рынкаНашей тест-группе предложили провести испытания седельного тягача JAC HFC4181 KR1 4х2 еще в марте. Тогда мы призадумались: снег ... |
 Базисная комплектация самосвалов HowoПопытаемся разглядеть достоинства от установки разных дополнительных узлов на базисную модель. За базу берется «голый» самосвал ... |
 Портер будешь? Дайте два!Завтра будешь работать экспедитором! — так мне и объявили в редакции. Вообще-то я не был против, даже интересно было проехатьс... |
