МАЗ: Cамосвалы МЗКТ, Автомобили МАЗ повышенной проходимости, Тягачи МАЗ-544019 и МАЗ-544069, Седельные тягачи МАЗ, Самосвалы МАЗ

Очень высокий спрос имеют бескапотные промышленные самосвалы МЗКТ-65151 грузоподъемностью 25 тонн с колесной формулой 8x4, оснащенные обогреваемым отработавшими газами самосвальным кузовом вместимостью 11,5-20,0 м3 с задней разгрузкой. На автомобиль устанавливаются 400-сильные дизели ЯМЗ-7511 или ЯМЗ-6581, а также 9-ступенчатая коробка передач собственного производства. Усиленная рама, рессорная подвеска двух передних осей и рессорно-балансирная подвеска двух задних мостов позволяют эксплуатировать автомобиль на всех видах дорог с твердым покрытием с заездом на строительные площадки или карьеры по обустроенным подъездным путям. По заказу выпускается также аналогичный по конструкции самосвальный автопоезд МЗКТ-692371+САТ-135 с трехсторонней разгрузкой грузоподъемностью 42,5 тонн

Автомобили повышенной проходимости в основном предназначены для армии, но могут использоваться и в гражданской жизни. Они могут комплектоваться разными кабинами, а также колесами с разными шинами - односкатная либо двускатная ошиновка задних колес, шины с регулировкой давления или без нее. 5-тонный грузовик семейства МАЗ-5316А5 с колесной формулой 4x4 имеет дорожный просвет в 350 мм, систему регулирования давления в шинах и устанавливаемую по заказу лебедку с тяговым усилием 12 т. Машина комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ-6582 с коробкой передач ЯМЗ-239

Тягачи с индексами МАЗ-544019 и МАЗ-544069 отличаются применением дизелей зарубежного производства - это Mercedes-Benz OM501 LA.IV/4 и MAN D2866 LF25 соответственно, а также 16-ступенчатыми коробками передач ZF. Магистральные седельные тягачи МАЗ-5440А9 с колесной формулой 4x2 и более тяжелый МАЗ-6430А9 (6x4) отличаются обновленной внешне кабиной с оригинальным составным бамперомиизмененнымиблок-фарами, а также боковыми обтекателями шасси. Для выполнения требований ЕЭК ООН по уровню внешнего шума (80 дБ (А)) на кабине и шасси автомобиля установлены шумопоглощающие экраны

Седельные тягачи Минского автозавода давно завоевали популярность среди водителей. Модернизация семейств седельных тягачей МАЗ-5432 (4x2) и МАЗ-6422 (6x4) заметно повысила их надежность, топливную экономичность и конструктивную безопасность. Полная масса автопоездов при использовании тягачей МАЗ-5432АЗ и МАЗ-5432А5 составляет 36-44 тонн. В зависимости от назначения, они оборудуются дизелями ЯМЗ-6562 или ЯМЗ-6582, а также коробками передач ЯМЗ-238М и ЯМЗ-239

Кроме одиночных самосвалов, предприятие выпускает серию самосвалов МАЗ-6501 А8 (6x4) для работы в составе автопоезда полной массой 55,5 тонн. В 11-кубовом кузове грузовика с трехсторонней разгрузкой можно разместить 20 тонн груза. В качестве силового агрегата используются дизель ЯМЗ-6581 и коробка передач ЯМЗ-239. Кроме того, потребителям предлагается самосвальный автопоезд грузоподъемностью 35 тонн и полной массой 56 тонн, состоящий из седельного тягача МАЗ-643008 и самосвального полуприцепа МАЗ-9530 с кузовом ковшового типа объемом 30 м3, имеющим откидной задний борт и разгружающимся назад