Производители грузовых автомобилей: DongFeng Motor Corporation. Китай, Beijing Automobile Works, ОАО «Ульяновский Автомобильный Завод», Холдинговая компания «АвтоКрАЗ», Volkswagen. Германия и Польша

Компания DongFeng, основанная в 1969 году, на сегодняшний день входит в тройку крупнейших автопроизводителей Китая. На российском рынке официально представлены седельные тягачи, самосвалы, бортовые автомобили, машины специального назначения. Можно приобрести и шасси без надстроек. Фургон DongFeng EQ 5021 Cargo Van с цельнометаллическим кузовом имеет грузоподъемность 600 кг - он «младший» в линейке коммерческих моделей

Фирма BAW входит в состав пекинской автомобильной холдинговой компании BAIC. В России грузовики BAW продаются под маркой BAW Фenix. Гамма легких коммерческих грузовиков BAW состоит из четырех семейств, которые различаются грузоподъемностью — 1,5, 2, 3 и 4т. На российском рынке официально представлены лишь две модели

Ульяновский автозавод, принадлежащий холдингу SOLLERS, продолжает выпуск полноприводных коммерческих автомобилей с кабиной над двигателем, которые, благодаря простоте конструкции, надежности и невысокой стоимости, заняли свою нишу на рынке и пользуются устойчивым спросом. В конце 2007 г. завод выпустил первую промышленную партию двухместных капотных пикапов УАЗ Patriot Pickup (УАЗ-23602) на базе автомобиля УАЗ Patriot, в середине 2008 г. к ним присоединилась пятиместная версия

Кременчугский автозавод производит грузовые автомобили с апреля 1959 г., после того, как с Ярославского автомобильного завода туда было передано производство тяжелых грузовиков с колесной формулой 6x4 и 6x6. Благодаря своей неприхотливости, надежности и выносливости КрАЗы завоевали высокую репутацию не только в государствах бывшего СССР, но и в странах Азии, Африки и Латинской Америки. Сегодня завод входит в холдинговую компанию «АвтоКрАЗ», постепенно наращивая объемы производства тяжелых грузовиков

Компания Volkswagen выпускает широкую гамму грузовых автомобилей различных классов. В настоящее время предприятия компании расположены практически на всех континентах. Предприятия в Европе выпускают автомобили малого и среднего класса, а тяжелые грузовики производят заводы в Бразилии и Мексике. Основными в программе предприятий в Ганновере и Познани являются три семейства развозных автомобилей: переднеприводные Caddy и Transporter, и заднеприводной Crafter