Обзор грузовиков:DAF,Iveco,MAN,Renault,Scania

Для автомобиля-строителя важны прежде всего достаточная грузоподъемность и высокая прочность. Ведь строительные грузы – будь то песок или камни, бетонный раствор или уже затвердевшие железобетонные блоки – весят немало.

В настоящее время в рамках Женевского Соглашения идет разработка новой серии поправок к международному Европейскому стандарту Правил № 29 ЕЭК ООН, который регламентирует процедуру испытаний и технические требования, предъявляемые к кабинам грузовиков в отношении их ударно-прочностных свойств для обеспечения безопасности водителя и пассажиров в условиях столкновения и опрокидывания.

Обычная процедура перед первой поездкой на незнакомой машине: подгоняю водительское кресло, настраиваю зеркала. А вот с регулировкой руля сразу справиться не удалось.

Седельный тягач HOWO с колесной формулой 6х4, является очередным детищем компании Sinotruk которая владеет этой маркой. Как конечный продукт этот грузовик выглядит вполне законченным и имеет достаточно неплохие технические характеристики и показатели.