Мersedes: Электроника на страже, Mercedes-Benz Econic 1828 NGT. Три «зеленых» буквы, В единой цепочке, «Мерседес» остается «Мерседесом» , Mercedes Benz эталон надежности и качества

Надо сказать, что модернизация практически не затронула ходовую часть Mercedes-Benz Axor.

Экологические требования к автомобильному транспорту в Евросоюзе постоянно ужесточаются. Причем, кроме норм Евро-5 существуют и еще более жесткие стандарты по ограничению выбросов токсичных веществ и уровню шума, которые действуют в пределах некоторых густонаселенных мегаполисов.

Чтобы реализовать все преимущества применения сжатого природного газа, нужна соответствующая энергетическая установка. В ее качестве на Econic NGT выступает 6,9-литровый дизель Mercedes-Benz OM 906 LAG EEV/1 мощностью 279 л.с. Электронная система управления Telligent регулирует параметры двигателя во всем диапазоне частоты вращения коленвала и нагрузок, обеспечивает многоточечный впрыск топлива и четко следит за процессом его сгорания в каждом цилиндре

Кабина газового тягача Mercedes-Benz Econic 1828 NGT имеет низкорасположенный пол, что значительно облегчает посадку и высадку. Для входа с левой стороны имеется распашная дверь, а с правой – двустворчатая, подобная той, что применяется на автобусах.

. Современные грузовики и тягачи Актрос, которые мы наблюдаем на наших дорогах, это представители модельного ряда 2002 года Хотя и предшествующая серия была очень неплоха, и имеет много хороших отзывов от людей эксплуатировавших Актрос, обновленная серия еще лучше. А самая последняя обновленная серия 2008 года вообще практически не имеет конкурентов. Новый Мерседес Актрос создан с учетом самых мелких замечаний и пожеланий водителей из разных стран