Грузовики и тягачи Volvo
Обзор грузовиков - Volvo

грузовики и тягачи volvo

Завод Volvo существует с 1920 года как автоподшипниковый филиал автомобильного предприятия. А в 1928 году с конвеера завода сошел первый 1,5 тонный, двухлитровый грузовой автомобиль и сразу стал лидером продаж, благодаря высокому качеству и доступной цене. В дальнейшем, с конвеера завода сходят модели Volvo LV 60 с шестицилиндровым двигателем объемом 3 литра, и первый трехосный грузовик Volvo LV64LF. Таким образом, к конце 30-х годов на заводе Volvo выпускалось 12 моделей грузовых автомобилей.

Во временя Второй Мировой предприятие Volvo выпускало броневики, гусеничные тягачи и маленькие танки. А в 1954 году появился первый в истории грузовой автомобиль с турбонагнетателем - Volvo L395 Titan Turbo 6x4.

Годами позже, именно Volvo выпустила первый грузовой автомобиль, ставший эталоном комфорта и безопасности, благодаря кабине Tiptop , c прочным стальным каркасом.

В 70-х, компания Volvo выпустила двух - и трехосные модели N7, N10 и N12, в названии этих седельных тягачей зашифрован рабочий объем грузовиков, составляющий 7,10 и 12 литров (207-395 л.с.). Такое обозначение моделей используется и в настоящее время. На таких грузовиках, впервые была использована задняя пневматическая подвеска. На базе этой серии в будущем стали выпускаться бескапотные грузовики массой до 13,5 т с новой кабиной Club.

А в 1986 году новая модель Volvo FL10, с кабиной Eurotrotter с двухъярусными спальными местами даже получила звание Грузовик года .В 1987 году предприятием Volvo был произведен на свет один из самых мощных на тот момент грузовиков в мире - Volvo F16 с дизельным турбонадувом, массой 34 т.

В 1981 году, с приобретением Volvo американской компании White начался новый виток биографии Volvo. Предприятие стало сотрудничать с General Motos.

Детищем этой совместной работы стало образование в 1988 году компании Volvo-GM Heavy Truck Corporation, на протяжении многих лет выпускавшей грузовики марки WhiteGMC.

В 1994 году предприятие начало производство серий автомобилей Volvo - FH12 -седельных тягачей для работы в составе автопоездов полной массой до 60 т. И Volvo FL12 предназначена для выполнения более широкого комплекса работ. Грузовики этой серии выпускались с двигателями мощностью 380-420 л.с.

В настоящее время, спрос на грузовики Volvo сегодня не меньше, чем на легковые автомобили этой фирмы. И это не с проста!! Ведь знаменитое шведское качество, в сочетании с высокой функциональностью, практичностью и комфортом для водителя, делают грузовые автомобили Volvo привлекательными для тех, кто занимается дальними транспортными перевозками. Продажа грузовиков Volvo в Европе значительно увеличилась.

Вот несколько примеров этих легендарных моделей:

Грузовые автомобили Volvo FL - 12-18-тонные грузовики, для осуществления доставок по городу и в пригороде. Автомобили с двигателями объемом 7,2 л и мощностью 240-280 л.с.

Серия FE - это кузовные грузовики и тягачи, для региональных перевозок, транспортировки с использованием холодильного оборудования. Автомобили с дизельным двигателем рабочим объемом 7,2 литра, мощностью 240-320 л.с.

Серия FM представлена грузовиками и седельными тягачами для городских перевозок наливных грузов и выполнения строительных работ. Эти грузовики оснащаются четырьмя типами двигателей: D9В, D11B, D13A, D13B, мощностью от 300 до 480 л.с.

Серия FH - седельный тягач и грузовики с кузовом, предназначенный для магистральных перевозок. Автомобили оснащены 6-цилиндровым дизельным двигателем, объемом 12,8 л с турбонагнетателем

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей.

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Китайские Производители Самосвалов

Китайские производители самосвалов предлагают русским строителям экономную и нетребовательную технику для томных погодных и доро...

News image

Самосвалы HOWO и SINOTRUK — технические свойства

Основное отличие самосвалов Howo и Sinotruk исключительно в кабине водителя — на Howo инсталлируются кабины Volvo, а на Sinotruk...

News image

Малотоннажные грузовики Hyundai

Производитель автомобильной техники в Республике Корея компания (HMC) является у себя в стране также крупнейшим производителем ...

News image

Foton – Новый Бренд На Мировом Автопромышленном Рынке

Ассортимент этой компании довольно большой. Они специализируются на выпуске грузовиков, разных видов фургонов, рефрижераторов, э...

News image

Тяжелые грузовики Hyundai

Линейку тяжелых грузовиков Hyundai открывают модели HD160 и HD170 полной массой 17,1 тс колесной формулой 4x2, оснащенные рядны...

News image

Большие братья

Стараниями российской компании Sollers грузовики Isuzu уже давно освоились на отечественном рынке среднетоннажников. Тем не мене...