Бразильская версия
Обзор грузовиков - MAN

бразильская версия

В прошлом году в MAN Group вошла бразильская фирма «Грузовики и автобусы Volkswagen». В результате образовалась компания MAN Latin America. На сегодняшний день она занимает в Южной Америке первое место по производству грузовиков и второе – по выпуску автобусов. На заводе в городе Резенде, что в 150 км от Рио-де-Жанейро, выпускается около 77 тыс. автомобилей в год.

Компания представила журналистам две модели грузовика Volkswagen флагманской серии Constellation. Эти машины предназначенных, прежде всего, для Южной Америки и Африки. На полигоне мы их узнали издалека по характерным кабинам – с высокой решеткой радиатора и сдвоенным, вертикально расположенным фарам.

У развозной модели 17.250 (4х2) кабина короткая, дневная. А у магистрального седельного тягача Constellation 25.320 (6х2-2) – спальная. Последняя оказалась довольно просторной – с внутренней высотой 195 см. В задней части размещалась двухметровая спальная полка шириной 60 см. Под ней – достаточно места для багажа.

На ходу 320-сильный дизель Cummins, обеспечивал автомобилю неплохую динамику. Правда, наш тягач был без полуприцепа. Интересно как показал бы он себя в составе упомянутого в релизе 48-тонного автопоезда?

На автомобиле установлена коробка передач Eaton – механическая 16-ступенчатая. Для переключения она требовала определенной сноровки. Зато единственная ведущая ось ArvinMeritor в стандарте имеет блокировку дифференциала, что нелишне при колесной формуле 6х2. А вторая задняя ось – со сдвоенными колесами, не ведущая, но при этом подъемная.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Китайские дудки для российского рынка

Нашей тест-группе предложили провести испытания седельного тягача JAC HFC4181 KR1 4х2 еще в марте. Тогда мы призадумались: снег ...

News image

Китайский самосвал HOWO-7 6х4

В этом обзоре представлены технические характеристики китайского грузовика HOWO. А именно речь пойдет о 25-ти тонном самосвале H...

News image

Shaanxi SX 4255

Китай является лидером по экономическим показателям в мире, почему бы не производить, и грузовики которые могли бы конкурировать...

News image

Корейский автоизвозчик

Нижегородская компания «Смартэко» построила грузовой автомобиль 3957F2 на шасси Hyundai HD-120. Геометрия этого городского автов...

News image

Новая модель грузовых автомобилей Shaanxi

Пару месяцев назад фирма «Интекра» обрадовала российских водителей свежей моделью седельного тягача Shaanxi SX4185NT361. Данная ...

News image

Армия трехтонников

Примерно две трети китайских среднетоннажников, представленных на рынке нашей страны, – модели грузоподъемностью от 2,5 до 3,5 т...