Начался выпуск карьерных самосвалов на заводе «Балтиец»
О грузовом транспорте - Карьерные самосвалы

начался выпуск карьерных самосвалов на заводе «балтиец»

На ЗАО «Завод Спецмашин «Балтиец»» начался выпуск новой уникальной и перспективной модели карьерных самосвалов, необходимой для нужд добывающей промышленности РФ. Особенностью этой модели является использование в конструкции колесной формулы 6х6, благодаря которой повышаются такие характеристики, как грузоподъемность, управляемость, проходимость и пр.

Новые карьерные самосвалы «Балтиец» не имеют аналогов среди моделей, производимых на территории России, а по своим техническим характеристика не уступают зарубежным дамперам. К тому же, произведенные в РФ, и сконструированные специально для российских условий, наши машины будут стоить значительно дешевле, будут более удобными и менее дорогими в обслуживании, чем иностранные самосвалы.

Карьерный самосвал (фото и описание скоро появятся в каталоге) на основе трехосной колесной формулы 6х6 будет производиться на шарнирно-сочленённой раме с самоблокирующимися дифференциалами и колеcными редукторами мостов. Мощный восьмицилиндровый V-образный двигатель, 24-х скоростная гидромеханическая трансмиссия обеспечат подвижность машины. Защищеннная кабина позволит водителю карьерного самосвала чувствовать себя комфортно.

Грузоподъемность карьерного самосвала варьируется в диапазоне от 18 до 60 тонн, в зависимости от плотности перемещаемого вещества. В горнодобывающей промышленности это может быть скальные породы, инертные материалы, руда и пр. Машина обладает внушительным запасом хода, она может перемещать груз на 1000 км. без остановок на дозаправки.

Как уже было указано выше, карьерные самосвалы производства завода «Балтиец» сконструированы для работы в тяжелых российских условиях, в местах, где слишком большие Белазы использовать не эффективно, а зарубежная более прихотливая техника не всегда сможет функционировать долго без техобслуживания. Бездорожье, грязь, очень низкие температуры (до - 50°С) — это нормальные условия, для которых рассчитана наша машина. В районах Крайнего Севера России такая техника высоко востребована и незаменима!

После того, как опытные образцы карьерных самосвалов пройдут все необходимые испытания, их запустят в серийное производство на новом заводе, реализацией инвестиционного проекта по строительству которого сейчас активно и занимается ЗАО «Завод Спецмашин «Балтиец».

Мы уверены, что новые машины составят достойную конкуренцию отечественным Белазам и зарубежным аналогам и помогут в развитии горнодобывающей отрасли России.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Дм Тракс заявляет продажу самосвалов Isuzu (Исузу) тяжеленной серии «С»

ДМ Тракс заявляет продажу самосвалов Isuzu (Исузу) тяжеленной серии «С» с увеличенным объемом кузова до 16 м? и грузоподъемность...

News image

Foton – Новый Бренд На Мировом Автопромышленном Рынке

Ассортимент этой компании довольно большой. Они специализируются на выпуске грузовиков, разных видов фургонов, рефрижераторов, э...

News image

Китайские грузовые автомобили

В последние годы экономика Китая стремительно развивается. В производстве электроники, товаров народного потребления эта страна ...

News image

Каковы перспективы китайских грузовых машин на российском рынке?

Сегодня самые дешевые автомобили из Китая стоят не дороже, чем отечественные грузовики аналогичного класса Газель и Валдай . ...

News image

Shaanxi SX 4255

Китай является лидером по экономическим показателям в мире, почему бы не производить, и грузовики которые могли бы конкурировать...

News image

Самосвалы HOWO и SINOTRUK — технические свойства

Основное отличие самосвалов Howo и Sinotruk исключительно в кабине водителя — на Howo инсталлируются кабины Volvo, а на Sinotruk...