Самосвал для бездорожья - Урал

Автомобильный завод «УРАЛ» расширяет линейку внедорожных самосвалов, предлагаемых на российском и зарубежном рынках – в Миассе состоялась презентация полноприводного автомобиля «УРАЛ», оснащенного новой самосвальной платформой производства «Уралпромтехника».
Новый самосвал обладает улучшенными характеристиками. Объем самосвальной платформы с двухсторонней разгрузкой увеличен с 8 до 12 куб. м, с надставными бортами – с 16 до 23 куб.м. Усиленные за счет применения балок швеллерного сечения платформы сохраняют геометрию кузова и внешний вид в течение всего срока эксплуатации. Грузоподъемность внедорожных самосвалов с новыми платформами увеличена до 10 т. Угол подъема кузова составляет 50 градусов.

Внедорожные самосвалы «УРАЛ» с новой самосвальной платформой будут выпускаться на базовом шасси «УРАЛ-55571-1151-40» (колесная формула 6х6) и удлиненном «УРАЛ-4320-1912-40» (колесная формула 6х6). В обоих вариантах грузовики имели держателем запасного колеса, который размещен за кабиной на заднем борту. В качестве опции на автомобили может устанавливаться шестеренчатая коробка отбора мощности с фланцем или насосом. Автомобили комплектуются двигателями ЯМЗ-236НЕ2-3 и пятиступенчатыми коробками передач ЯМЗ-236У производства Ярославского моторного завода («Автодизель»).

«Новые внедорожные самосвалы «УРАЛ» имеют хорошие рыночные перспективы, - считает генеральный директор АЗ «УРАЛ» Виктор Корман. – У них не только улучшенные технические характеристики. За счет применяемых технических решений эти автомобили могут использоваться в новых отраслях народного хозяйства. В частности, считаю, что эта машина придется кстати предприятиям аграрно-перерабатывающего комплекса для осуществления сельскохозяйственных работ».

Автомобильный завод «УРАЛ» образован в 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ». Предприятие входит в состав «Группы ГАЗ» и является основным активом в структуре дивизиона «Грузовые автомобили».