Брянский универсал
Обзор грузовиков - Разные модели

брянский универсал

Как известно, Брянский автозавод специализируется на выпуске автомобильных шасси специального назначения. Однако недавно в производственной программе предприятия появился универсальный грузовик БАЗ-7941, который с одинаковым успехом выполняет функции бортовой машины и носителя разнообразного технологического оборудования.

Как ожидается, трехосный БАЗ-7941 (6×4) поможет брянским машиностроителям завоевать свое место в емком, но весьма прибыльном сегменте большегрузных автомобилей, где сейчас доминирует продукция Камского, Минского автозаводов и АЗ «Урал», не считая техники зарубежных производителей. Чтобы успешно конкурировать с ними специалисты БАЗа при создании своей машины широко применяли передовые технологии и высококачественные комплектующие.

В частности, несущая лонжеронная рама грузовика спроектирована с помощью CAD-систем и рассчитана с использованием метода конечных элементов. Как результат — конструкция при соблюдении необходимых требований жесткости оптимизирована по условию минимума массы. Большое внимание на БАЗе было уделено качеству сварных соединений, которые позволяют сохранять геометрию рамы при движении в различных дорожных условиях.

Компании, изготавливающие надстройки, также будут довольны, ведь брянцы предусмотрели возможность варьирования колесной базы своей новинки от 3850 до 4900 мм, а длины грузового отсека — от 5945 до 6545 мм. При этом машина обладает низкой погрузочной высотой, поскольку верхняя полка лонжерона рамы находится всего в 1025 мм от поверхности дороги, чему в немалой степени способствуют шины размерностью 12.00 R20.

В конструкции шасси БАЗ-7941 широко применяются китайские узлы и агрегаты, изготовленные в Поднебесной по лицензии ведущих производителей автомобильных компонентов. «Сердцем» брянской машины является рядный шестицилиндровый турбодизель Cummins 6ISBe 285 (рабочий объем 6,7 л.с.) мощностью 285 л.с. Двигатель обеспечивает максимальный крутящий момент в диапазоне частот вращения коленчатого вала от 1200 до 1800 мин-1, что позволяет достичь стабильных характеристик в режиме отбора мощности для привода различных энергопотребителей. Кроме того, силовые показатели мотора положительно сказываются во время движения грузовика в тяжелых дорожных условиях (например, на затяжных подъемах, по бездорожью и т.п.). Эффективность работы мотора улучшают система выхлопа Nelson и воздухоочистители фирмы Fleetguard. В сильные морозы завести двигатель поможет предпусковой подогреватель Webasto DBW2016.

Свою лепту в повышение тягово-динамических характеристик грузовика вносят диафрагменное сцепление Sachs MF-395 и механическая 6-ступенчатая коробка передач F6J95TC. Максимальная скорость БАЗ-7941 составляет 110 км/ч. Привод агрегатов спецоборудования, монтируемого на шасси, обеспечивает пара коробок отбора мощности. Отбираемый крутящий момент одной составляет 450 Нм, другой — 539 Нм.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

Строй богатыри - без их строить нереально

News image

Нынешний большой бизнес нередко опирается на содействие тяжеленной техники. Неважно какая мало-мальски внушительная компания, осуществляющая реализации габари...

Классификация грузовой техники

News image

Грузовой транспорт можно разделить на три группы: Развозные грузовики Развозные грузовики — это самые массовые, компактные и лёгкие грузовые автомобили,...

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Обновленная N - серия от Isuzu Commercial Truck

Компания Isuzu Commercial Truck (Америка) представила обновленную N-серию своих грузовиков 2009 модельного года, отличающихся ул...

News image

Профи: DFL3251A: 20-тонник от Дун Фын

С конструктивной точки зрения трехосный самосвал Dong Feng DFL3251A грузоподъемностью 20 000 кг с задней разгрузкой имеет достат...

News image

Грузовик тяжелого класса HOWO

Представляем вашему вниманию марку грузовиков HOWO – это самый последний продукт истории автомобилестроения Китая, при его созда...

News image

Китайцам Нашлись Запчасти

Китайцам нашлись запчасти Обладатели и торговцы большегрузных китайских грузовиков могут вздохнуть с облегчением: для их «питомц...

News image

FAW

- А сколько уже продано грузовиков FAW в России? - ненавязчиво спрашиваю у стендиста. - Точно не помню, примерно чуть больше ты...

News image

Малотоннажные грузовики Hyundai

Производитель автомобильной техники в Республике Корея компания (HMC) является у себя в стране также крупнейшим производителем ...