Гибрид с привкусом колы
Обзор грузовиков - Iveco

гибрид с привкусом колы

Компания Iveco поставила Coca-Cola Enterprises дизель-электрический параллельный гибридный грузовик доставки Eurocargo – первый подобный автомобиль для работы в городских условиях в Европе. Церемония передачи автомобиля прошла во время «Европейского бизнес саммита» в Брюсселе.

Новый экологичный прототип был передан президенту Coca-Cola Enterprises Europe Хьюберту Пэтрикоту вице-президентом Iveco по продажам и маркетингу Франко Миниеро. В этом проекте Coca-Cola Enterprises объединилась с Iveco, чтобы подтвердить пригодность гибридных технологий для коммерческих перевозок. Coca-Cola будет использовать гибридный Eurocargo для доставки своей продукции в Брюсселе до конца июля. Благодаря подобным инновациям Coca-Cola делает значительные успехи в движении навстречу окружающей среде.

Гибридный грузовик будет в течение четырех месяцев работать на специальном маршруте в Брюсселе. Маршрут длиной 20 км обслуживает разных клиентов в деловом центре Брюсселя. Новый Eurocargo Hybrid делает возможной доставку товаров в городах без принесения в жертву скоростных качеств на трассах. Автомобиль позволяет экономить до 30% топлива, по сравнению с дизельными транспортными средствами. 16-клапанный 4-цилиндровый дизельный двигатель Tector Euro V мощностью 160 л.с. работает в тандеме с электродвигателем мощностью 60 л.с., шестискоростной автоматической коробкой передач и литий-ионной аккумуляторной батареей номинальной емкостью 1,9 кВт/ч.

Основные рабочие характеристики автомобиля: старт движения только в электрическом режиме, автоматический старт дизельного двигателя, дополнительное использование электрической мощности во время ускорения и подъема, функция «Stop - Start» и торможение с возвратом энергии. Грузоподъемность автомобиля всего на 200 кг. меньше, чем модели с дизельным двигателем.

Результаты тестирования будут использованы для разработки долгосрочной экологической транспортной стратегии Coca-Cola Enterprises в Европе.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузов...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

Совместные производства грузового транспорта

News image

ООО «Ивеко-Уралаз» (совместно с Iveco) Переименовано в ООО «Ивеко-АМТ» . В соответствии с решением Общего Собрания Участников от 07.04.09 ООО «Ивеко-Уралаз...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

На Howo Поставят «Полуавтомат»

Компания China National Heavy Truck Corporation (Sinotruk) заключила контракт с компанией WABCO на поставку КПП с автоматическим...

News image

Многоликие китайцы

На сегодняшний день об экспансии китайской автотехники на российский рынок не говорит разве что ленивый. А между тем производите...

News image

Китайские Производители Самосвалов

Китайские производители самосвалов предлагают русским строителям экономную и нетребовательную технику для томных погодных и доро...

News image

DFL4181A и DFL4251A - два тяжеловеса из Китая

Бескапотные грузовые автомобили с передним продольным расположением двигателя выпускает подразделение Dong Feng Xinjiang Motor C...

News image

ISUZU в России – никто не ожидал такого успеха!

На сегодняшний день шасси «ISUZU NQR71P», выпускаемые в Ульяновске, прошли все необходимые сертификационные испытания и получили...

News image

Китайские дудки для российского рынка

Нашей тест-группе предложили провести испытания седельного тягача JAC HFC4181 KR1 4х2 еще в марте. Тогда мы призадумались: снег ...