Компания Hyundai пришла на российский автомобильный рынок в 1991 году. Сначала предлагались только легковые автомобили, а затем начались поставки грузовиков разной грузоподъемности. В 1986 году в Корее по лицензии Mitsubishi началось производство развозных грузовиков Hyundai Porter, а с мая 2005 г. на Таганрогском автомобильном заводе
(ТагАЗ) налажен выпуск модели Porter, относящейся к семейству H1000 третьего поколения. Автомобили собирают из машинокомплектов, при этом сварку кабин и платформ, а также окраску производят на самом предприятии. Полная масса машины - 2600 кг, грузоподъемность - 980 кг. При колесной базе 2430 мм минимальный радиус поворота составляет 4,7 м. На Porter устанавливается 2,5-литровый турбодизель мощностью 80 л. с, сочетающийся с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска - независимая, пружинная, на поперечных рычагах, задняя - зависимая, на полуэллиптических рессорах. Рулевое управление оснащено гидроусилителем. Тормоза оборудованы системой LSPV, распределяющей тормозное усилие между колесами в зависимости от степени загрузки автомобиля. Передние тормозные механизмы — с вентилируемыми дисками, задние - барабанные. Агрегаты шасси смонтированы на жесткой многосекционной раме из стального профиля. Трехместная кабина расположена над двигателем, при этом из нее осуществляется доступ к силовому агрегату. Электростеклоподъемники входят в базовую комплектацию. Модель HD45 полной массой 4,5 т выпускается с колесной базой 2 550 и 2810 мм. Оснащается грузовик 2,6-литровым дизельным двигателем мощностью 80 л. с. Тормоза - барабанные на всех колесах. Размерность колес - 6,50-1610PR, при этом дорожный просвет равен 190 мм. Данная модель на российском рынке не предлагается, а поставляется только в Европу.
|