БелАЗ-75570
О грузовом транспорте - Самосвалы БелАЗ

белаз-75570

БелАЗ-75570 - Карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн разработан как машина высокого технического уровня нового класса грузо-подъемности на шинах радиальной конструкции 27.00R49 с гидро-механической трансмиссией.

За основу при разработке конструкции принято направление на достижение высокой надежности самосвала и ресурса не менее 600 тысяч км. пробега с обеспечением оптимальных показателей по удельной себестоимости транспортных работ, производительности, трудоемкости технического обслуживания и ремонта, высокой комфортабельности на рабочем месте оператора, что позволяет обеспечить высокие технико-экономические показатели при эксплуатации и достаточную конкурентоспособность.

В конструкции самосвала применены новые технические решения по целому ряду узлов, силовых элементов и систем с исполь-зованием современных комплектующих изделий.

Предусмотрена комплектация самосвала следующими узлами и системами:
1. дизельного двигателя рабочим объемом 30 дм3 мощностью 783 кВт (1050 л.с.), соответствующего нормам экологичности TIER I;
2. автоматической гидромеханической трансмиссии 6+1;
3. дисковых тормозов сухого типа передних колес и многидисковых охлаждаемых маслом задних колес (ММОТ) с отдельной гидравлической системой охлаждения ММОТ. Система ММОТ задних колес является эффективным тормозом-замедлителем, обеспечивающим движение самосвала с грузом под уклон в требуемом диапазоне скоростей;
4. объединенной гидравлической системы рулевого управления и системы опрокидывания кузова для упрощения конструкции и повышения безотказности эксплуатации;
5. комфортабельной двухместной кабины нового поколения, соответствующей всем требованием международных стандартов с системой безопасности «ROPS»;
6. пневмогидравлической подвески с новым направляющим аппаратом, обеспечивающей заданный ресурс эксплуатации и высококомфортные условия работы водителя;
7. комбинированной системой пожаротушения с дистанционным управлением;
8. автоматической системой смазки;
9. системы контроля загрузки и расхода топлива;
10. телеметрической системы контроля давления в шинах;
11. системы диагностики;
12. кондиционером;

Принципы конструирования рамы, оперения, кузова обеспечивают заданную надежность и долговечность.

Испытания опытных образцов самосвала показали высокую эффективность его эксплуатации.

Общие данные

Производитель: Белорусский автомобильный завод

Двигатели
QST 30-C

Характеристики
Массово-габаритные

Длина: 10340 мм
Ширина: 5400 мм
Высота: 5340 мм
Масса: 74000 кг

Другое

Грузоподъёмность: 90000

 

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Грузовой транспорт сегодня:

История грузового транспорта в России

News image

Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей.

История Грузовиков, Их Воздействие На Спецтехнику

News image

Автотранспортная ветвь обеспечивает главные службы Русской экономики за счет транспортировки больших партий сырья, и готовой продукции, обычно, от заводов до ...

Самосвалы: Кабина Как Государственная Философия Автопрома

News image

Издавна увидено, что в секторе грузовой автотехники все звучные премьеры достаются никак не самосвалам. 1-ые взгляды дизайнеров и инженеров-конструкторов всег...

Реклама*

 

Азиатские модели на Российском рынке:

News image

Самосвал HOWO обосновал свою экономичность и надежность

Последний квартал самосвал вел себя положительно. Даже средний расход горючего снизился с 49-50 л. до 42: видимо, мотор совсем «...

News image

Легкие грузовики Hyundai

Hyundai Porter – грузовик с бортовой платформой, которая оснащена тентом, либо кузовом типа фургон. Их поставляют в двух комплек...

News image

Foton – Новый Бренд На Мировом Автопромышленном Рынке

Ассортимент этой компании довольно большой. Они специализируются на выпуске грузовиков, разных видов фургонов, рефрижераторов, э...

News image

Обновленная N - серия от Isuzu Commercial Truck

Компания Isuzu Commercial Truck (Америка) представила обновленную N-серию своих грузовиков 2009 модельного года, отличающихся ул...

News image

Грузовик тяжелого класса HOWO

Представляем вашему вниманию марку грузовиков HOWO – это самый последний продукт истории автомобилестроения Китая, при его созда...

News image

ISUZU в России – никто не ожидал такого успеха!

На сегодняшний день шасси «ISUZU NQR71P», выпускаемые в Ульяновске, прошли все необходимые сертификационные испытания и получили...