Volvo: СЕМЕЙСТВО FH16, СЕМЕЙСТВО FH, Оснащение серии FM, СЕМЕЙСТВО FM, СЕМЕЙСТВО FE

Это семейство самых мощных машин компании Volvo Trucks. Оно берет отсчет с 2006 г., когда был разработан новый дизельный двигатель D16E мощностью 540, 580 и 660 л.с

В этой серии предлагаются одиночные шасси, бортовые грузовики с полной массой 18-32 тонн и седельные тягачи в составе автопоездов с полной массой до 60 тонн. Автомобили выпускаются с кабинами четырех типов: дневной (без спального места), с одним спальным местом, с высокой крышей (Globetrotter) и двумя спальными местами, атакже Globetrotter XL с внутренней высотой 2100 мм. До 2007 года в базовом варианте машины комплектовались рядными 6-цилиндровыми дизелями D13A объемом 12,7 л и мощностью 400, 440, 480 и 520 л.с

Грузовики серии FM снабжаются 6-цилиндровыми рядными дизелями: D13A объемом 12,7 л (мощностью 400, 440 или 480 л.с.) и D9B объемом 9,4 л (300, 340 или 380 л.с

Семейство автомобилей FM рассчитано на эксплуатацию в городе, на строительных объектах и для региональных перевозок грузов. Оно включает большое количество исполнений с различными колесными формулами (от 4x2 до 8x4). Высокую эффективность работы грузовиков в городе обеспечивает гидромеханическая коробка передач Powertronic со встроенным ретардером и коробкой отбора мощности, удобная для водителя кабина низкого расположения.

Версии для строительства (с колесными формулами 6x4, 8x4 и 6x6), снабжены шасси ХН с увеличенным дорожным просветом, особо прочным передним мостом, специальной защитой агрегатов автомобиля снизу, усиленным поддоном картера двигателя и прочным стальным бампером

Семейство FE, появившееся в модельном ряду компании в 2005 г., предназначено для региональных перевозок грузов на небольшие расстояния, работы в коммунальном хозяйстве и на строительстве. Полная масса моделей - от 18 до 26 тонн. В семейство входят седельный тягач с колесной формулой 4x2 (полной массой автомобиля до 19 т и автопоезда - 26-44 тонн), шасси с колесной формулой 4x2 (с такими же параметрами полной массы), трехосное шасси (6x2), рассчитанное на допустимую полную массу 22-26 тонн и полную массу автопоезда 26-44 тонн, а также трехосное шасси с двумя задними ведущими мостами (6x4) с полной массой 26 тонн и полной массой автопоезда 32-44 тонн